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2014年12月19日 (金)

★ … JR西日本が北陸新幹線のダイヤを発表

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北陸新幹線のダイヤが明らかに……。JR西日本が19日、北陸新幹線の金沢開業に合わせた来年春からの新しいダイヤを発表しました。注目の北陸新幹線、金沢発の列車は、始発が「かがやき500号」で、金沢発6:00、富山6:19、長野7:05、東京8:32着です。最終便は「かがやき518号」で、金沢発21:00、富山21:20、長野22:06、東京23:32着。一方、東京発の始発は「かがやき501号」で、東京発6:16、長野7:41、富山8:26、金沢8:46着。最終便は「かがやき 519号」で、東京発21:04、長野22:29、富山23:15、金沢23:35着となりました。


新幹線の金沢開業に伴い、北陸本線のダイヤも大きく変わります。最大のポイントは、金沢を中心とした体系に再編成されることです。関西、名古屋からの「サンダーバード」、「しらさぎ」もすべて金沢止まりになり、そこから先、富山までは金沢で新幹線に乗り換え、というスタイルに変わるのです。東京や長野に行くのが便利になる分、福井をはじめ、関西や名古屋から富山まで直通列車で行くことができなくなるわけですが、新幹線に乗り換えることで金沢から富山まではわずか20分という早さになります。


JR西日本は、福井から東京に向かう人のうち、福井以北の人は金沢で新幹線に乗り換え、福井以西の人は米原で新幹線に乗り換えと想定しているのでしょう、新しいダイヤにはその考えが色濃く出ています。福井から金沢に向かう新しい特急「ダイナスター」も新設され、朝の時間帯だけでこんなに本数があります。

 

ダイナスター1号(福井6:00→金沢6:50)
 →かがやき502号(金沢7:00→東京9:32)へ接続
ダイナスター3号(福井6:50→金沢7:37)
 →かがやき504号(金沢7:47→東京10:20)へ接続
おはようエクスプレス号(福井7:20→金沢8:10)
ダイナスター5号(福井7:45→金沢8:32)
 →かがやき506号(金沢8:42→東京11:16)へ接続


これに関西、名古屋から走ってくる「サンダーバード」、「しらさぎ」が加わります。一方、福井以西の人は米原へ向かうという想定ですから、鯖江や武生から金沢に向かう直通の特急は「サンダーバード」、「しらさぎ」のみ。一番列車でも、「しらさぎ 51号」が金沢10:03着、サンダーバード1号が金沢9:46着ですから、東京に向かう朝早い新幹線に乗るには、在来線の普通列車か車で福井まで出て行って、金沢行きの特急に乗り換えないといけません。金沢発で鯖江、武生に向かう直通列車も、金沢発20:35の「サンダーバード46号」が最終といった具合なので、福井を軸にした割り切ったダイヤ編成ですね、福井を境に人の流れは大きく変わるでしょう。


今回のダイヤ改正、皆さんにとってはどうでしょう……。私の場合、ミーティングなどで上京する時は、着いてまず仕事仲間と昼食を摂るようにしていることもあり、往きは米原に出て東海道新幹線(金沢周りの早い便に乗ろうとすると、福井と金沢での乗り換えになるので)、帰りは北陸新幹線で金沢まで戻り、「サンダーバード」か「しらさぎ」で鯖江に戻るという感じでしょうか。帰りは小松まで飛行機で戻ることが多かったのですが、これからは乗り換えが減り、金沢で夕食を摂る楽しみが増えるかも、といったところです。







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